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西安电力变压器回收,全市24小时上门回收

2020-07-04 08:51:01 63次浏览

价 格:面议

在过去十年的发展中,我国电力建设快速发展,成绩斐然。其中,发电装机容量高速增长,电网建设速度突飞猛进,电源结构调整不断优化,技术装备水平大幅提升,节能减排降耗效果显著,电力建设实现了跨越式发展。这为我国经济社会平稳较快发展提供了强大动力,对改善人民生活起到了重要支撑和保障作用。

三相变压器和三相变压器组可连接成星形、三角形、曲折形,在高压侧分别用Y、D、Z符号表示,在低压侧分别用y、d、z符号表示,有中性点引出时高压用YN、ZN符号表示,低压用yn、zn符号表示。根据三相绕组的不同接线组合,可有12种接线组别。但是为了制造及使用的方便,我国原规定了5种接线组别:Y,Yn0(Y/Y0-12);Y,Yn(Y/Y-12);YN,Yn(Y0/Y-12);Y,d11(Y/△-11);YN,d11(Y0/△-11)。

Y,Yn0(Y/Y0-12):用于配电变压器。一、二次绕组均为星形接线,二次绕组为中性点接地方式。

YN,d11(Y0/△-11)用于高压输电线路,使电力系统的高压侧有可能接地。

Y,zn11:一次绕组为星形接线,二次绕组为中性点接地的曲折形接线(属星形接线)方式。

电力变压器主要有:

A、吸潮器(硅胶筒):内装有硅胶,储油柜(油枕)内的绝缘油通过吸潮器与大气连通,干燥剂吸收空气中的水分和杂质,以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能;硅胶变色、变质易造成堵塞。

B、油位计:反映变压器的油位状态,一般在+20O左右,过高需放油,过低则加油;冬天温度低、负载轻时油位变化不大,或油位略有下降;夏天,负载重时油温上升,油位也略有上升;二者均属正常。

C、油枕:调节油箱油量,防止变压器油过速氧化,上部有加油孔。

D、防爆管:防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。

E、信号温度计:监视变压器运行温度,发出信号。指示的是变压器上层油温,变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定:变压器绕组的极限工作温度为105℃;(即环境温度为40℃时),上层温度不得超过95℃,通常以监视温度(上层油温)设定在85℃及以下为宜。

A、新变压器除厂家进行出厂试验外,安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行,但应作耐压等试验)。

B、变压器停运半年以上时,应测量绝缘电阻,并做油耐压试验。

C、变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验,大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常,才能逐步投入负载;并做好各项记录。目的是为了检查变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压,也是为了考核变压器的机械强度和继电保护动作的可靠程度。

D、新装和大修后的变压器绝缘电阻,在同一温度下,应不低于制造厂试验值的70%。

E、为提高变压器的利用率,减少变损,变压器负载电流为额定电流的75~85%时较为合理。

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